07.04.1937 |
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Anlieferung (Herstellerdaten: AEG 4963/1937) |
14.04.1937 |
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Probefahrt Kornwestheim Rbf - Ulm Rbf und zurück |
14.04.1937 |
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Abnahme im RAW Esslingen und |
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Stationierung beim Bw Kornwestheim |
16.01. - 06.02.1939 |
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Zwischenausbesserung im RAW Esslingen (E2) |
15.04. - 15.05.1940 |
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Hauptuntersuchung im RAW München-Freimann (E3) |
10.02. - 11.03.1942 |
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Zwischenausbesserung im RAW Esslingen (E2) |
07.03.1943 |
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Umstationierung zum Bw Ulm |
19.10. - 15.11.1944 |
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Hauptuntersuchung im RAW Innsbruck (E3) |
Januar 1945 |
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Kriegsschaden durch Bombentreffer |
00.11. - 12.12.1945 |
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Reparatur im RAW München-Freimann (E0) |
18.02. - 19.03.1947 |
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Zwischenausbesserung im RAW Esslingen (E2) |
03.11.1948 - 26.03.1949 |
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Hauptuntersuchung im RAW München-Freimann (E4) |
09.02. - 16.03.1950 |
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Zwischenausbesserung im EAW Esslingen (E2) |
25.01. - 23.02.1951 |
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Zwischenausbesserung im EAW Esslingen (E2) |
18.03.1951 |
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Umbeheimatung zum Bw Kornwestheim |
05.06. - 16.07.1952 |
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Hauptuntersuchung im EAW München-Freimann (E3) |
20.04. - 05.05.1954 |
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Zwischenausbesserung im EAW Esslingen (E2) |
24.08. - 20.09.1955 |
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Hauptuntersuchung im EAW München-Freimann (E4) |
03.07. - 29.07.1959 |
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Zwischenausbesserung im EAW München-Freimann (E2) |
20.05. - 02.07.1965 |
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Hauptuntersuchung im AW München-Freimann (U3) |
01.01.1968 |
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Umbenennung in 193 009-8 |
01.07. - 29.08.1971 |
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Hauptuntersuchung im AW München-Freimann (U2) |
19.08.1977 |
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Z-Stellung (Grund: Fristablauf) |
24.11.1977 |
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Ausmusterung |
08.03.1978 - 17.03.1979 |
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Zerlegung im AW Freimann |