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Bei der Deutschen Bundesbahn war es üblich, Güterzuglokomotiven auch für Einsätze im Personenverkehr einzusetzen, um damit wirtschaftliche Umlaufpläne zu fahren. So bespannten die "schnellen" Nürnberger 194.5 im Sommerfahrplan 1983 den morgendlichen N 5907 von Stuttgart nach Böblingen. Am 15. August 1983 stand die 194 584-9 im Stuttgarter Hauptbahnhof zur Abfahrt bereit. Der Lokführer kontrolliert gerade den eben erhaltenen Bremszettel mit den Angaben über den angehängten Wagenzug. In Sachen Beschleunigung stand die Güterzuglok mit den beiden "Silberlingen" einer S-Bahn in Nichts nach. Foto: Joachim Hund |